insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure Plafonier arrière reste allumer changement du contour chrome levier de vitesse qui était tout craquement rachat 5008 du 7 mars 2020 174000 km. It seem like my Peugeot 5008 cannot get off the headline from my blog this few days. Used Car Buying Tips 1. : Capteur de pression différentielle du Filtre à Particules H.S. Read below the Peugeot 5008 Plus reviews provided by Malaysian Car buyers. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Re: ( Peugeot 5008 ) Problem z tempertaturą silnika 2.0 hdi 163KM Witam. 5008 Business pack juillet 2010 : réglage de boite accrocheuse à 20000km, biellette de barre anti-roulis à 40000 km, disques voilés à 45000 km, vibration volant à 130-135km/h non résolu malgré nouvelle monte des 4 pneus et 2 équilibrages. Statistiques fiabilité 5008 2 appuyées sur les 84 avis postés par les internautes. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC. A ce prix là, j'ai refusé. Boîte manuelle 6 vitesses, finition allure, année modèle mai 2016, 7 places : Remplacement commande groupe moto ventilateurs à 68 000 kmRemplacement capteur oxyde d ‘azote ( car mon véhicule est équipé du fameux système adblue dont la fiabilité reste aléatoire et à peaufiner ! ) Problème son bluetooth sur Peugeot 5008. L'excellence francaise. Still, due credit to Peugeot, the original 3008 had the virtue of being distinctive on the road, and we respect it when car companies have the courage to things differently from time to time. Auto eat8 jantes alu allure : Compteur de maintenance ,demande la revision la voiture a 11300 kms et 4 mois,en attente de solution chez peugeot. Bonjour, Le toit ouvrant de mon 5008 GT de Juin 2019 est bloqué en position fermée ainsi que le volet d'occultation. The Peugeot 5008 is a value-packed SUV, but the question we look to answer here is whether the GT is the model grade to have. année 2010- 170000 km- embrayage 32000 km; amortisseurs 20000 km ; courroie d'accessoires : 50000km; Contrôle Tefévrier 2020;disques et plaq. Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. 40 000 : Défaillances récurrentes de la console GPS. Rappel Peugeot courroie de distribution 120000km, boite manuelle 6 modèle 2010 127 000km : injecteurs 127000, distrib 120000, batterie d'origine faible dès le début et à changer rapidement, 2011, BVA, 20000 km/an : 1 seul pb avec le compresseur de clim KO, remplacé sous garantie, BMP6 - 140 000km - 2011 - Allure full option : 1 injecteur changé (pris en charge à 100%), courroie de distribution et accessoire (sous garantie), BMP 6 octobre 2011 : injecteurs, courroie de distribution (sous garantie) butée d'embrayage, embrayage. Droit, moteur qui claque à l'embrayage à basse vitesse, vitre av. 81800 kms/2011/ : pièce défectueuse colonne de direction. Ordinateur de bord aussi convivial que le réglage d'un magnétoscope.Consommation moyenne 6 litres/100km 'mesuré entre des pleins, 5,6l à l'ordinateur.Problèmes rencontrés 30000 kms bruit d'aspiration d'air sous le tableau de bord et qui cesse dès que l'on appuie sur la pédale frein le concessionnaire de province dit que c'est normal?Mais mon concessionnaire de Paris admis que c'était du à la perforation d'une membrane qu'il changea sous garantie.70000 kms, fuite d'huile par le joint entre la pompe à huile et le moteur, le concessionnaire dit qu'il est préférable de changer aussi la courroie de distribution; coût plus de 800€ pour un joint à 2€Mais ce n'ai pas terminé, gaz d'échappement dans l'habitacle du au joint à la base d'un injecteur Coût 220€.Le service client Peugeot demande de justifier des entretiens avant même d'examiner toute éventualités de participation aux frais; ce que je n'ai pas. 66000 : Changement de la colonne de direction et de la crémaillère, déc 2013, bv6, 63000kms, allure : fuites d'huile bloc moteur à 55000kms, partiellement pris en charge par PSA, réparation incomplète refaite 8 jours après, moyennant une participation PSA qui aurait du être de 100%. PEUGEOT 5008 1.6 PureTech EAT8 7-Seater SUV PLEASE NOTE - TECHNICAL SPECIFICATIONS AND FEATURES ARE BASED ON MANUFACTURER’S DATA AND MAY CHANGE WITHOUT PRIOR NOTICE. Mais Peugeot a donné 900€ et notre garagiste nous a offert la main d'oeuvre. 217000kms: grippage frein arrière droit: surchauffe ==>remplacement des plaquettes arrières . L'hydrogène va-t-il remplacer l'électrique ? It is available in 2 variants, 1 engine, and 1 transmissions option: Automatic in the Malaysia. SUV 5008 GT eat6 cv : Capot qui vibre en roulant. 45000kms de 2010 . de ce que vous voulez ! Compte-rendu du premier essai du monospace métamorphosé en SUV, le Peugeot 5008. Classement Contrôle technique 2018 : les pires, Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici, Fiabilité : 3 aiment 7 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 aime, alure noir juillet 2017 4000 km : rappel durite gasoil, capot vibre à 120 bruit plaquette à basse vitesse reconnaissance vocale aléatoire. 72000, 2010, premium pack : Casse moteur à 71000 kms, Déc 2009, 100 000 km, : système anti pollution FAP allumé après révision des 100 000, usure prématurée des pneus. Saya telah membeli Peugeot 308 1.6L pada tahun 2010 untuk ibu saya. J'ai râlé, attendu que ma voiture de 2010 n'était plus couverte par la garantie constructeur depuis deux mois et que j'avais toujours fait mes entretiens chez Peugeot dans ma ville. If you are hearing air coming in through the doors when driving, or water is leaking in through the doors, this is due to the broken seals on the door. Réparé avec plus ou moins de succès. 2012 - Boite manuelle - environ 70000 km : Encrassage du moteur non résolu depuis 3 ans (ratées à l'accélération) malgré + de 3 mois bloquée dans un concessionnaire l'année passée, surconsommation d'huile, odeur de brulé de l'embrayage pour toute manoeuvre en côte (problème depuis que la voiture est neuve non reconnu, changé finalement à 60000 km une fois le contrat d'entretien terminé), 2 capteurs stationnement av HS. Peugeot à pris à sa charge uniquement les 3 HS sans la main d'oeuvre (problème connu chez PEUGEOT). J'ai constaté une perte de puissance dans les côtes...avis de l'agent Peugeot après diagnostic avec la valise : problème de pompe à huile dans le moteur et peut-être du turbo...coût probable de la réparation : 3000€!C'est vrai que ce véhicule n'est pas tout jeune, mais il a été entretenu régulièrement chez Peugeot et j'avais espéré le garder encore un peu; par ailleurs il y a eu un rappel de ce véhicule il y a 2 ou 3 ans pour problème dans le moteur je ne sais pas ce qui a été fait...peut-être qu'il y avait déjà ce problème, et qu'il est revenu; l'agent a demandé une prise en charge par Peugeot qui a été refusée. Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez Automobiles PEUGEOT or carried out without meeting the technical requirements defined by the manufacturer would lead to the suspension of the new vehicle warranty. Le problème est que des gouttes d'huile étaient éjectées sur le tuyau FAP et que ça fumait énormément, c'est comme ça qu'on a constaté la durite sous vide lors des contrôles visuels- Turbo changé en juillet 2015 PUIS septembre 2016 (??) BM6, 16600 KMS, Nov. 2012, Finition ALLURE. Bvm6 110000km allure 2015 : Changement réservoir adblue à 1600km. Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures Coût 250€ d’expertise et de nettoyage autour de l’injecteur. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins). Décision de changer les 4. La Peugeot 5008 II est un SUV du constructeur automobile français Peugeot dévoilé à la presse le 7 septembre 2016, avant une présentation au public au Mondial de l'automobile de Paris 2016. votre avis ? celui-ci s'use, s'effrite et une fois abîmé laisse des traces noires pour peu que l'on porte un costume clair.> revêtement du volant cuir qui part en morceaux.> Plastiques extérieurs de mauvaise qualité> Montants extérieurs des fenêtres qui s'affaissent et se décolorent.> Seuil de coffre non protégé, du coup le plastique se raye.> Deux campagnes de rappel concernant l'étanchéité des blocs moteur des fenêtres arrières (à 2 mois d'intervalle), la seconde campagne rendu nécessaire par l'inutilité de la première campagne.> Bluetooth qui se déconnecte en permanence et ce, avec plusieurs téléphones testés.> Attelage monté lors de l'achat par le concessionnaire Peugeot. Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. 140000km 2013 FAP ACCESS : Pb d'embrayage, nov 2014 46000 km : joint porte coté conducteur tres tres fragile, 150000km 2012 : defaut etancheite moteur, fuite d huile. Car Review - Peugeot 5008 1.2 PureTech EAT6 7-Seater (A) 28 May 2018 | Peugeot Reviews The Peugeot 5008 1.2 is an attractive and compelling seven-seater choice, combining sharp design, a high-quality cabin and a frugal (25000, 2010, Premiem Pack) : Panne Moteur, étanchéité des portes et des vitres, bruits ambiant, courroie, pompe à eau. retified the problem personally by removing the gear knob console and add double sided tape to level the trims to level with the edge fitting. In the following overview, you will find the most common problems for the Peugeot 5008, for which Peugeot has announced a recall through the EU Rapex system. Boîte EAT 6/ 00kms/ allure business /août 2017. : tremblement capot au-dessus de 100km/h réparation faite par Peugeot mais le problème revient une fois sur autoroute. 1.6 THP 156 ch : Des vibrations peuvent apparaitre avec le temps dans le volant. Toujours une fuite de refroidissement 3 mois aprés. Premium pack 2010 45000km : bruit dans la direction, grincement des plastiques, mauvaise ventilation, bruit de roulement av. 50000, 2010, 7 pl : assistance freinage changée sous garantie (membrane crevée ! BVA6 - 111 000kms - 2012 : - Durite d'air turbo sous vide, le problème est résolu, en 2014, MAJ du calculateur qui ne prenait plus en compte la partie réchauffage de l'air Turbo mais un vide se créait dans la durite (gauche devant moteur), les ingénieurs se sont penchés sur le problème pendant 4 mois, ils ont percé le clapet du bypass d'air (réchauffage/refroidissement) de 10mm pour équilibrer les pressions RAS à ce jour- Autre problème en cours Fuite sur un joint de sortie d'huile du Turbo et fuite du joint SPI au niveau du villebrequin (coût énorme en main d'oeuvre car démontage de la boite - intervention prévue semaine prochaine, à suivre...). Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi crevaison voir ci dessus pourle depannage, 1.6 BlueHDI 120 ch Boîte auto, 60 000km, 2017 (2020-10-31 14:56:33). Peugeot 5008 Air-Con Problem! Et ensuite nous verrons de quelle façon bien exécuter le diagnostic et quelles méthodes s’offrent à vous. 5008 Premium 2011 : injecteur puis turbo puis ? freins AR : : grave problème apparu il y a 1 mois le voyant de panne moteur s'est allumé, comme il le faisait souvent, sans cause apparente, d'après l'agent Peugeot...cette fois il ne s'est pas éteint tout seul, comme il le faisait avant. Bruits parasites : Problèmes rencontrés : grave problème apparu il y a 1 mois : le voyant de panne moteur s'est allumé, comme il le faisait souvent, sans cause apparente, d'après l'agent Peugeot...cette fois il ne s'est pas éteint tout seul, comme il le faisait avant. votre avis ? I asked one of the mechanic working for Peugeot why the battery ran out of juice so early of its life. techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous manquez d'inspiration pour Ensuite, REMORQUAGE CHEZ PEUGEOT. Mais attention, ce duo n'est pas irréprochable question fiabilité. ch : Fuite Joint spi, changement embrayage à 70 000 km prise en charge mo Peugeot et changement embrayage pièces à ma charge. The 5008 is the last in the line of Peugeot's 5-SUVs-in-a-year offensive. 86000 Kms (90% route) : Volant moteur et embrayage à 86000 KmDe plus, fuite pompe à eau. énergivore/économique, fiable, agréable etc ... Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de Le monospace bénéficie d'une finition de qualité et se négocie aussi à des tarifs très compétitifs. 1.2 Puretech 130 ch Finition ALLURE - BA EAT6 - 45000km (acheté en 2017) (2020-10-28 16:46:49). Ni à la clé pour l'ouverture des portes. 1.5 BlueHDI 130 ch BOITE 8 30000KM 2018 JANTE ALU PEINTURE METAL BLANC TOIT OUVRANT ROUE DE SECOURS (2020-12-07 18:17:28), Problèmes rencontrés : STOP/START(voir ci dessus)mise a jour cartographie Coût: 250€ d’expertise et de nettoyage autour de l’injecteur. ch : Cuir du volant coté repose pouce gauche,décollé;réponse édifiante du Concessionnaire "votre sueur est trop Acide! 6500 kms 8mois : Voyant « moteur à réparer »à 1000 kms retour garage pour pour mise à jour programmateur 6500 kms voyant entretien allumé réponse Peugeot vidange auto adaptative à effectuer résultat 259€, BOITE 8 30000KM 2018 JANTE ALU PEINTURE METAL BLANC TOIT OUVRANT ROUE DE SECOURS : STOP/START(voir ci dessus)mise a jour cartographiecrevaison voir ci dessus pourle depannage. boite manuelle 12000km novembre 2018 allure : chgt de boite de vitesse a 9000km mais pb inchangé. 2012. 215 ch. Qui plus est, après "enquête", on se rend compte que ces problèmes sont récurrents et bien connus du réseau. Annoncé au début du mois de septembre, Peugeot lève le voile sur les tarifs du restylage de son 5008 (2021). Business pack 216000km BVM6 2011 : Embrayage volant Moteur et compresseur de clim à 200000km.A ce kilometrage vu mon usage 32000 km par an et au vu des autres commentaires je ne serais pas trop critique. 28000 km - 12/2009 - premium avec nbreuses options : aucun (hormis affichage tête haute parfois capricieux par temps humide ou grosse chaleur), 26000 km juillet 2010 BMP6 7 places : aucun pour l'instant. Style eat6 60000 km : Panne urea à 50000 km, récidivante -triangles avt à 60000 km - amortisseurs arrières à 60000 km. 123000 km, 2009, pack premium : vanne egr à 105000kms, usure des pneus, 2012 : la seconde vitesse ne tient pas et saute saute régulièrement lorsque je rétrograde de 3eme en 2eme, 106000 km. Search 171 Peugeot 3008 Cars for Sale in Malaysia. Le fil étant beaucoup trop gros,il devient cassant ==>ressoudage du fil par mes propres moyens (fer à souder,étain).-245000kms odeur suspecte de gasoil,-249000kms odeur du à une fuite sur 1 injecteur 2 garage consulté risque de casse de l’injecteur dans la culasse. Ils ont profité pour faire quelques rappels de constructeur. Conduite en bon père de famille ,pour moi, le 1.6 hdi 110 a été largement suffisant. Setiap kali saya menghantar … Yesterday while driving off to lunch, my air-con system in my 5008 decided to just shutdown itself. 35000, 2011,prenium pack : problème capteurs détection obstacle. The new Peugeot 3008 THP Plus and 5008 THP Plus have been officially launched in Malaysia today, with Nasim offering two variants – Active … raideur de la suspension), etc ... Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, Depuis quelques temps, les Peugeot 3008 et 5008, ainsi que les DS 7 Crossback sont particulièrement visés par les voleurs. Je soupçonne une panne de batterie. Merci à tous les altruistes qui prennent le temps Problèmes courants avec la Peugeot 5008 Certains problèmes ne surviendront qu'après de nombreuses années de fonctionnement, d'autres sont liés à des solutions techniques et obligent le fabricant à émettre un rappel. Peugeot 5008 Plus. 35000, 2010,PREMIUM : BRUIT VITRE ELECT AV, COND TETE HAUTE CHANGE A 15000, REPOSE POUCE DÉCOLLÉ, USURE TROP RAPIDE DES PNEUS AV, 26000 Km 2010 Premium 7 places BMP6 : etanchéité des vitres arrières, 2 rappels, ch : turbo casse si injecteur non revisser après vidange et peugeot ne bouge pas, 32000/2011/familly : usure prématurée du train arrière sur l'extèrieur. Pièce changée à leurs frais. Juillet 2011/ 79000kms/ 7 places/ Finition premium pack/ boite manuelle : Le bout plastique de la jauge de controle d'huile s'est cassée dans le moteur. Statistiques fiabilité 5008 1.6 HDI 112 appuyées sur les 80 avis postés par les internautes. ch : ceintures de sécurité, cylindres bloc avant, 94000 : RAPPEL bruit anormal de claquement a l'arriere , amortisseur arriere HS changement des amortiseurs le bruit a disparu .d'autre proprietaire de 5008 ont eu le meme probleme regulateur et limiteur ne fonctionne pas ,pas de defaut signalé, Année 2011 - 100km : changement de vanne EGR, ch : des bosses se creusent dans la carrosserie du coffre arrière près de la poignée de fermeture, 162.000 kilomètres : réservoir huile filtre particules, BVM 2010 230 000km premium : écran WIP / NAV, manuelle, 12000km, 2010, 5008 premium pac 2,0L HDI BVM6 FAP : fuite liquide de refroidissement, Boîte manuelle 171000 kms 07/2015 jantes alu allure 7 places : 4500kmsgalet tendeur accessoires casse.10000 kms joint vitre sec bruit 74000kms volant moteur 85000kms frein à main électrique panne 110000kms vanne egr à changer et rejoint sec vitre 158000 fuite pompe a eau donc kit distri 165000kms roulements av d et g amortisseurs av et coupelles bruits claquements sur petites bosses pas resolu 170000 fap et poche cerine. 33000km 2012 active : -neuve vibration dans le volant a 110km/h changement silentbloc triangle avant (toujours pas résolu)-garantie-3000 km voyant max liquide de refroidissement changement capteur.-garantie-12000 km claquement du moteur a froid changement complet distribution (toujours pas résolu)-garantie-20000 km perte de puissance changement tendeur de chaîne - garantie-33000 km perte de puissance changement 4 bougies + sonde de temp + remise a niveau du calculateur.-280€-33400 km perte de puissance en cour d'expertise au garage. 116000 kms 2011 pack premium confort gps : électronique (gps qui ne veut plus sortir de temps en temps, radar av qui fait que de bipper de temps en temps)fuite huile butée embrayage, donc embrayage a changer à 115000kms coût + 1000€ et pas de prise en charge !! Active, juillet 2011 : Problème de fortes vibrations à l'accélération. Peugeot 3008 Plus Peugeot 3008 Plus 2021 is a 5 Seater SUV available between a price range of RM 150,888 - RM 163,888 in the Malaysia. (1390679) L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci. Instrumenteringen har plockats rakt av från 3008. Dommage, j'aime beaucoup le 5008, mais quelle est sa réelle fiabilité puis qu'à 3 ans, on a des dépenses qui devrait peut-être apparaître à 5 à 6 ans de l'achat neuf. ch : moteur s'est arreté complètement avec verdict fuite filtre gazoil et après injecteur hs et aussi pompe injection. d'entrer dans les détails ! Ce qui est bon signe pour le moment. BVM6 15000 : probleme fermeture porte conducteur, probleme fermeture vitres avant, probleme claquement glissiere siege conducteur, jauge essence ne fonctionnant plus. Problème toit ouvrant 5008. Peugeot 5008 Plus Owners Reviews. Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. (0% de participation de PSA), 2012, allure, 42000 km : volant moteur HS a 40 000. 36000km. Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis Année 2012 - 90.000 kms - Finition Allure : - 1 injecteur HS à 90.000 kms (partie électronique. raideur de la suspension), etc ... Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, A en croire le devis nous allons en avoir pour 3500 € nous ne sommes pas contents du tout, une boîte à vitesse ne devait t-elle pas durer plus longtemps. Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés. Found 42 Cars for sale in Entire Malaysia - Page 1 of 2 Information qui est souvent riche d'enseignements. 35000, 2014, Finition Ambiance : dès l'achat,porte AVD qui accroche à l'ouverture, résolu en concession. Ils sont récents (3 ans) et aux normes. Le radar de recul, depuis ne fonctionne pas correctement malgré un soit-disant re étalonnage fait par la concession.> Tôle de protection d'échappement fendue. ch : panne de climatisation 4 mois après l'échéance de la garantie pour un véhicule totalisant à peine 50000 kms, PEUGEOT ne considère pas cet incident comme vise caché alors qu'une clim est censée tenir au moins 150000 kms sans problème. PROBLEMI E SOLUZIONI AUTO: Peugeot 5008 (2009>2016) Qui trovi i problemi delle Peugeot 5008 (2009>2016) e le soluzioni proposte, 27 casi risolti Problema Peugeot 5008 (2009>2016): non si avvia piu` il motore, appare l A ce prix là, j'ai refusé.Et un jour, le micro est "tombé en marche" et depuis, tout fonctionne.Comme j'étais à 2 ans et demi après achat, le concessionnaire n'envisageait pas de prise en charge... essence boite auto,9000km,09/2017,GTline. Peugeot prévoit de produire 50% de véhicules électriques dans 3 ans mais le patron dit que cette ruée pose un gros problème scientifique Thomas Giraudet - 01/07/2020 Daimler rappelle 1 million de Mercedes en raison d'un risque d'incendie qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, The footage finishes on a front seat of the car being put through a whiplash test. 150 000 km boite manuel 6 pack prenium : turbo abimé, fuite huile haut moteur. Problèmes rencontrés : -195000kms : poche additif cérine pour le vide==> à changer touts les 200000kms Il faut le savoir (moi je l’ignorais,ça m’aurai permis de négocier le prix d’achat Coût : 210€ chez Peugeot. Or , rate pour eux, j'ai un siège isofix et l'autre pas. ). 165000 KLM : En ce moment en Panne de la boîte à vitesse, au bout de six ans d'utilisation est ce normal. chez Peugeot tout va très bien !) Joints de porte qui commencent vieillir,qui présentent un écrasement. Peugeot cars in Malaysia are distributed by Nasim Sdn. Prix de la pièce un peu plus de 300 euros !Un conseil faites plusieurs devis de réparation et privilégiez les petites concessions qui sont souvent beaucoup plus professionnels et moins chers. Peugeot 5008 check engine warning light. Active Business 12/2018 - 30.000 kms - Option Park-assist1 - BV 6v méca. The Peugeot 5008 will undergo a thorough overhaul when the next-generation model arrives in 2023. Peugeot est selon mon garagiste, au courant de cette défaillance de l'échangeur. 40000 km, 2011, premium : changement du BSI et du contacteur stop. Problèmes rencontrés : Un seul dysfonctionnement rencontré à 40000km: Best Rebate up to RM40000. : Voyant alerte moteur activé à 29000 km à l'issue d'une séquence d'embouteillage et de stop and go.Problème antipollution, démarrage impossible sous 1.000 km.Batterie de tests chez Peugeot, problème difficile à cerner.Reprogrammation générale du moteur, tout est rentré dans l'ordre, 1.000 km parcourus depuis sans soucis autres. EAT6, 2500 kms, 2018, Allure, options toit ouvrant, coffre motorisé, intérieur cuir claudia, noire perla nera : Caches en plastiques dans le coffre (trappes d'accès aux écrous d'amortisseurs AR) qui se détachent lorsque l'on déplie les sièges AR (rang 3). Den fyrkantiga karossformen ger otvetydiga fördelar." Peugeot hat zwei Probleme mit der Baureihe 3008 (Foto). équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ... Autres : style/design (bon vieillissement ? ),- les capteurs parking qui s'enclenche intempestivement en conduisant (surtout en ville). freins AV : 8000 km ; plaq. à 78 000 km. Véhicule entretue chez les concessionnaires Peugeot. 66.000km, année 2012 : Fuite radiateur de chauffage à 40.000 kms, sonde boîtier d'eau et pompe à essence HS à 50.000 kms, embrayage à changer à 66.000 kms.Forte consommation huile (au moins 0,5 litre /1.000 kms). (Ces données sont issues des 84 avis 5008 2 postés toutes motorisations condondues). Mais le plus gros problème est arrivé à 213000 Kms avec 3 ans d'ancienneté. Présentation. With a simplified three-model range, the new 5008 is the latest string in Peugeot’s SUV bow – the question is whether the range-topping 2018 Peugeot 5008 GT is … Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. PREMIUM PACK : Problème sur différentiel boite à vitesse donnant des bruits importants à basse vitesse et lors des changements de vitesse, Véhicule sous garantie mais Peugeot dit que ce sont des 'bruits de fonctionnement' donc aucune réparation. Manuelle,125000km,2013 : panne volant moteur à 125 000 km sans aucune prise en charge du constructeur et avec une offre de reprise indécente du concessionnaire (6600€ au lieu de 8500€).
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